Tráfico pone en marcha el dispositivo especial de vigilancia y regulación para la Operación Especial Semana Santa

? La operación se desarrollará entre los días 27 y 29 de marzo y entre el 1 y el 6 de abril, siendo el Miércoles Santo, Jueves Santo, Domingo de Resurrección y Lunes de Pascua los días de mayor circulación.

? Se producirán más de 2 millones de desplazamientos, tanto de corto como de largo recorrido, en las carreteras de Castilla y León

? El pasado año fallecieron 4 personas en el mismo período, estando por encima de la media anual que fue de 0,32 muertos/día.


25 de marzo de 2015. La Dirección General de Tráfico pone en marcha desde las 15:00 horas del próximo viernes 27 de marzo hasta las 24:00 horas del lunes 6 de abril, el dispositivo especial de Semana Santa que trata de lograr mayor seguridad y fluidez para el movimiento masivo por carretera de personas y vehículos que es estos días se produce. El operativo está diseñado para atender las dos fases en que se va a desarrollar la operación de salida, principalmente de las grandes ciudades, así como la operación retorno, tiempo en el que se prevé que se produzcan aproximadamente 2.025.000 desplazamientos en automóvil por carretera en las carreteras de Castilla y León y que se desarrollará en 2 fases:

? 1ª fase: del viernes 27 al domingo 29 de marzo, se prevé que se produzcan aproximadamente 510.000 desplazamientos.
? 2ª fase: del miércoles 1 al lunes 6 de abril, se prevé que se produzcan aproximadamente 1.195.000 desplazamientos en automóvil por carretera.

Por este motivo, desde la DGT se recuerda que los períodos más conflictivos para viajar son entre las 16:00 y las 22:00 horas del viernes 27, entre las 9:00 y las 14:00 horas del sábado 28, entre las 18:00 y las 21:00 horas del domingo 29 de marzo, entre las 13:00 y las 22:00 horas del miércoles 1, entre las 9:00 y las 15:00 horas del jueves 2, entre las 12:00 y las 14:00 horas del viernes 3, entre las 12:00 y las 14:00 horas del sábado 4, entre las 11:00 y las 22:00 horas del domingo 5 y entre las 10:00 y las 20:00 horas del lunes 6 de abril.
DISPOSITIVO

Para llevar a cabo estas operaciones, se ha establecido un dispositivo que cuenta con personal dependiente de la Dirección General de Tráfico y de otras entidades: en total 84 personas, entre funcionarios y personal técnico especializado que atienden labores de supervisión, regulación e información de tráfico en el Centro de Gestión adscrito a la Jefatura Provincial de Tráfico de Valladolid.

En Castilla y León, la Dirección General de Tráfico gestiona un total de 1.186 equipos, de los cuales 95 son cámaras de televisión, 843 detectores, 160 paneles de mensajería variable y 88 estaciones meteorológicas.


Además de dicho equipamiento, las empresas concesionarias de las distintas vías de Castilla y León disponen del siguiente equipamiento ITS.
El Servicio de Helicópteros de la DGT en Castilla y León, con 1 helicóptero que actúa en misiones de vigilancia y regulación del tráfico desde su base en Villanubla (Valladolid), realizará Vuelos en la zona durante la Operación Especial Semana Santa 2015, según lo indicado en el mapa, en total coordinación con el Centro de Gestión adscrito a la Jefatura Provincial de Tráfico de Valladolid y con la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.


OPERACIÓN ESPECIAL SEMANA SANTA
1. Accidentalidad Mortal Semana Santa

El número de víctimas mortales ascendió en Semana Santa con respecto a la media del resto del año, así en el pasado periodo fallecieron 4 personas desde el inicio de la operación especial hasta la finalización de la misma, 0,36 muertos/día, mientras que la media anual en el año 2014 es de 0,32 muertos/día.
2. Medidas de regulación

Con objeto de canalizar y ordenar la salida/retorno en ejes y carreteras principales, se establecerán las siguientes medidas de ordenación mediante conos.

? Burgos.-
BU-30/A-1: Retorno - ordenación enlace A-1 entre pk. 235 - 236 con BU-30 pk. 0 (Nudo Landa-Burgos), (lunes 6 de abril).

3. Establecimiento de itinerarios alternativos a las carreteras más concurridas, tanto para salida, como regreso.

? ITINERARIOS entre ANDALUCÍA OCCIDENTAL y ZONA NORTE (Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco y Castilla y León).

Desde: Huelva (por A-49), Cádiz (por AP-4 / N-IV), Málaga (por A-45 y A-92) y Córdoba (por A-4) a Sevilla, y desde aquí por la carretera A-66 (?Ruta de la Plata?) hasta las siguientes poblaciones:

? Salamanca donde se coge la autovía A-62 para destinos en Cantabria, Castilla y León y País Vasco.
? Benavente para destinos Asturias y Galicia.

? ITINERARIO entre ZONA LEVANTE y CASTILLA y LEÓN.

Desde Murcia, Alicante, Valencia y Castellón por la A-7 o autopista AP-7 (peaje) hasta Sagunto, para tomar la autovía A-23 hacia Teruel, de aquí por la N-211 a Molina de Aragón y Alcolea del Pinar donde se coge la autovía A-2 sentido Zaragoza hasta Medinaceli, y de allí por la carretera N-111 / A-15 hasta Almazán, donde se enlaza con la CL-116 al Burgo de Osma y desde aquí por N-122 hasta las siguientes poblaciones:

? Aranda de Duero, donde se toma la autovía A-1 para destino Burgos.
? Valladolid para destinos en León, Zamora y Palencia.

Otros Itinerarios alternativos:

Ávila:

Previstos para el regreso en la autovía A-6 (Adanero-Coruña); la N-VI, N-403 y CL-505, sentido Madrid.

Previstos para el regreso en la autovía A-50 (Ávila-Salamanca); la N-501, sentido Ávila.

Segovia:

A-1;

Desde el P.K. 99,300 por la N-110 hasta Torrecaballeros (p.k. 181) y por la SG-P-6121 hasta La Granja de San Ildefonso y CL-601 a Madrid.
N-Vl y A-6 (son alternativas una de la otra)

Alternativa de ambas: bien Villacastín N-110 Segovia CL-601, o San Rafael N-603 ó AP-61, Segovia?CL-601.

Otras medidas de ordenación:

Burgos:

BU-30 / A-1:
Retorno
- Ordenación enlace A-1 entre P.k. 235-236 con BU-30 P.k. 0 (Nudo Landa-Burgos) (lunes 6 de abril).

Palencia:

A-231
Retorno
- Medidas de ordenación entre P.k. 107,3 - Osorno (enlace A-67/ N-120) y el P.k. 157,1 (Burgos), sentido Burgos, (lunes 6 de abril).

N-120
Retorno
- Medidas de ordenación entre P.k. 174,6 - Osorno (enlace A-67/ N-231) y el P.k. 120 (Burgos), sentido Burgos, (lunes 6 de abril).

Segovia:

A-1:
Retorno
- Ordenación incorporación N-110 a A-1 P.k. 98,8-98,2 (Sto. Tomé del Puerto), (domingo 5 de abril).

AP-6:
Salida
- Apertura del túnel nº 1 reversible sentido A Coruña, (miércoles 1, jueves 2 y viernes 3 de abril).
Retorno
- Posibilidad apertura del túnel nº 1 reversible sentido Madrid, (domingo 5 y lunes 6 de abril).

CL-601 / SG-615:
Salida/Retorno
- Medidas de regulación y ordenación mediante conos y vallas en los accesos al puerto de Navacerrada y aparcamientos, (jueves 2, viernes 3, sábado 4 y domingo 5 de abril).

4. Obras

Serán paralizadas todas aquellas que afecten a la plataforma de circulación y zona de influencia de la carretera, los días y horas que seguidamente se relacionan.

- Desde las 13:00 horas del viernes 27 de marzo, hasta las 24:00 horas del domingo 29 de marzo.
- Desde las 10:00 horas del miércoles 1 de abril, hasta las 24:00 horas del viernes 3 de abril.
- Desde las 8:00 horas hasta las 24:00 horas del domingo 5 de abril.
- Desde las 8:00 horas hasta las 24:00 horas del lunes 6 de abril, en Aragón, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Madrid, Región de Murcia, Navarra, La Rioja y provincia de Jaén.
- Desde las 8:00 horas hasta las 15:00 horas del martes 7 de abril, en la autovía A-62 tramo Tordesillas-Burgos, sentido Burgos.

5. Vehículos Pesados y otro tipo de Vehículos

Mercancías peligrosas y maquinaria de servicio automotriz, grúa de elevación:

- Domingo 29 de marzo, de 08:00 a 24:00 horas.
- Miércoles 1 de abril, de 13:00 a 24:00 horas
- Jueves 2 de abril, de 08:00 a 15:00 horas.
- Viernes 3 de abril, de 08:00 a 24:00 horas.
- Domingo 5 de abril, de 08:00 a 24:00 horas

Vehículos que precisan autorización complementaria para circular:

- Desde las 13:00 horas del sábado 28 de marzo, hasta las 02:00 horas del lunes 30 de marzo.
- Desde las 00:00 horas del jueves 2 de abril, hasta las 02:00 horas del sábado 4 de abril.
- Desde las 13:00 horas del sábado 4 de abril, hasta las 02:00 horas del lunes 6 de abril.
- Desde las 08:00 horas hasta las 24:00 horas del lunes 6 de abril.

Con objeto de incrementar la Seguridad Vial y la fluidez del tráfico en la red viaria española, la Dirección General de Tráfico dictó la Resolución de 30 de enero de 2015 (Boletín Oficial del Estado del 7 de febrero de 2015), por las que se restringe la circulación de vehículos de transporte de mercancías de más de 7.500 Kg de M.M.A., transporte de mercancías peligrosas, vehículos que precisan autorización especial para circular en razón de la carga que transportan, vehículos especiales, maquinaria de servicios automotriz-grúa de elevación- en determinadas carreteras, ciertos días del año, así como restricciones a la celebración de pruebas deportivas. A continuación se muestran en el mapa las restricciones de tráfico aplicables a los vehículos de transporte de mercancías de más de 7.500 Kg de M.M.A., en las provincias de Ávila y Segovia para el miércoles 1, jueves 2 y domingo 5 de abril; en la provincia de Burgos para el jueves 2 y lunes 6 de abril; en las provincias de Palencia, Valladolid, Zamora y Salamanca el lunes 6 de abril y en la provincia de León el domingo 5 de abril.
CONSEJOS

En el caso de tener que realizar un viaje en condiciones adversas para la circulación, como las que suelen producirse en esta época, es recomendable tener en cuenta, por la seguridad de todos, los siguientes consejos:

- Informarse adecuadamente de las condiciones meteorológicas y de la situación de la ruta elegida.

- Es muy importante llevar también:

? Linterna de emergencia, bayeta antivaho y rasqueta para el hielo.
? Cadenas y guantes para su instalación.
? Neumáticos de invierno o dispositivos similares.

- Mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente.
- Hacerse ver mediante la utilización correcta del alumbrado. Si la lluvia o la niebla reducen la visibilidad, es imprescindible encender el alumbrado de cruce y el específico de niebla.

Además hay que tener en cuenta otros consejos de carácter general, como:

- En vía desdoblada, circule por el carril derecho y si tiene que detener el vehículo hágalo siempre fuera de la calzada o en el arcén.

- Atender en todo momento las instrucciones de los agentes de vigilancia en las carreteras así como de la información de los paneles de mensajes en carretera.

- La víspera del viaje procure descansar y dormir lo suficiente.

- Evite durante el viaje las comidas copiosas.

- Adoptar las mismas precauciones al realizar desplazamientos cortos que en los de largo recorrido.

- Al volante, ni una sola gota de alcohol. El consumo de alcohol por los conductores es incompatible con la conducción.

- Cinturón todos, cinturón siempre. En cualquier desplazamiento, ya sea de corto o largo recorrido, deben utilizarse los sistemas de seguridad adecuados. Cinturón, casco o sillas infantiles pueden salvarnos la vida.

- Conducción sosegada. Durante el viaje se deben realizar descansos cada dos horas aproximadamente. La desatención en la conducción es el principal factor desencadenante de accidentes graves.

- Las prisas pueden matar. La velocidad debe ser la adecuada a las circunstancias y a la vía por la que circulamos. En autopistas y autovías la velocidad máxima permitida para turismos y motocicletas es de 120 km/h.

- Cuidado con las distracciones al volante. No utilice el teléfono móvil.


INFORMACIÓN

La Dirección General de Tráfico ofrece gratuitamente información del estado de la circulación y de las incidencias que pueden afectarla, para una correcta planificación de los viajes por carretera, a través de los siguientes medios:

? Internet: www.dgt.es

? Teléfono 011

? Teletexto:

- TVE página 600 y siguientes.

- Telecinco página 470 y siguientes.

- Antena 3 página 410 y siguientes.

- Cuatro página 470 y siguientes.

- La Sexta página 410 y siguientes.

? Boletines Informativos de Radio

Redes sociales:
Twitter (@DGTes y @informacionDGT)

Aplicación gratuita DGT:
http://www.dgt.es/es/app-movil.shtml










La DGT ha redactado un dossier, en el que por provincias, se detallan los puntos conflictivos, por intensidad de circulación o por obras, itinerarios alternativos, medidas de regulación, días y carreteras más concurridas, así como el cuadro de restricciones a la circulación de vehículos pesados que por días y tramos de carretera afectan a cada comunidad.