OBRAS

El BOE publica hoy la licitación de los proyectos de construcción de tres tramos de la autovía de Navarra (A-15) entre Almazán y Soria. Los tramos cuyos proyectos se licitan son los siguientes: Almazán-Cubo de la Solana, Cubo de la Solana-Los Rábanos (A-11) y Los Rábanos (A-H)-Soria.
Las longitudes respectivas de los tramos son de 11,6 km, 9,5 km y 7,5 km. El presupuesto de licitación de los proyectos es de 1.026.500 euros, 868.000 euros y 950.340 euros, respectivamente, con un plazo de redacción de 8 meses. Los presupuestos estimados de las obras ascienden a 28,94 millones de euros, 34,22 millones de euros y 31,68 millones de euros, respectivamente.
Estos tramos de autovía están incluidos en el Programa de Autovías correspondiente al Capítulo de Carreteras del Plan de Infraestructuras 2000- 2007, que el Ministerio de Fomento tiene actualmente en desarrollo.

El trazado de los tramos que ahora se licitan de la Autovía de Navarra (A-15) entre Almazán y Soria discurre por el corredor de la actual carretera N-111.
El primer tramo discurre desde el Enlace de Almazán Norte hasta el Enlace del CEDER, en el término municipal de Cubo de Solana. El segundo tramo se inicia en el Enlace del CEDER, abarca la Variante y Enlace de Lubia y termina en la conexión con la futura Variante sur de la Autovía del Duero (A-11). El último tramo discurre desde el Enlace con la A-11 hasta el acceso sur de Soria. El trazado discurre por los términos municipales de Almazán, Cubo de la Solana, Los Rábanos y Soria.
La autovía dispondrá de dos calzadas con dos carriles por sentido de 3,5 m de anchura por carril, arcenes exteriores de 2,5 m e interiores a definir en la fase de proyecto, al igual que el ancho de mediana. La velocidad específica se establecerá en el proyecto de construcción de acuerdo con los habituales haremos utilizados por la Dirección General de Carreteras en función del coste por kilómetro. El resto de sus características geométricas serán fijadas en función de la velocidad específica, en correspondencia con la vigente norma vigente.
En el conjunto de los tres tramos, los enlaces que se construirán son los siguientes: Almazán Norte, CEDER, Lubia, conexión con la futura variante Sur de la autovía del Duero A-11, Los Rábanos y Soria Sur.

La autovía tendrá limitación total de accesos y en los proyectos se definirán las estructuras necesarias, caminos de servicio y agrícolas, obras de fábrica, plantaciones, señalización, etc.
El proyecto de construcción deberá cumplimentar las prescripciones que se impongan en la aprobación definitiva del Estudio Informativo de la Autovía Medinaceli-Soria, y deberán incluir un documento de Análisis Ambiental en el que se identificarán, describirán y valorarán los problemas ambientales y en el que se proyectarán las medidas correctoras que se deriven de los condicionantes de la Declaración de Impacto ambiental que se formule sobre el Estudio Informativo, en los aspectos que afecten a los tramos considerados. .